🇨🇭 L'anti-fragitilità delle carrozzerie svizzere, oltre le tariffe orarie

🤖 Invasione AI. Quando nelle carrozzerie?

🇫🇷 Renault, De Meo e l'eredità di Marchionne

🇨🇳 BYD: qual'è il potenziale oggi?

Benvenuto nella newsletter #29

🇺🇸 L'impatto di Trump sull'automotive

Benvenuto nella newsletter #28

🇪🇺 La Von Der Leyen, Centocelle e il futuro dell'auto europea

Benvenuto nella newsletter #27

🇯🇵 Le carrozzerie, il Giappone e i mercenari del lavoro

Benvenuto nella newsletter #26

🇨🇳 🇪🇺 Capire il "comunismo" cinese per salvare l'Europa

Benvenuto nella newsletter #25

🦋 La mutazione di Stellantis e l'inversione del ruolo delle generazioni al tempo dell'AI

Benvenuto nella newsletter #24

🤝 La carrozzeria da 250 dipendenti, la Norvegia e la legge dell'attrazione

Benvenuto nella newsletter #23

☠️ Regolare o non regolare. Il dramma europeo mentre il mondo va alla velocità dell'AI

Benvenuto nella newsletter #22

🇯🇵 La terza via giapponese al futuro dell'automotive

Benvenuto nella newsletter #21